MB激振器的測試對象:汽車子系統(tǒng),如駕駛員座艙(儀表板)、座椅、車門、控制臺、頂棚、HVAC、轉(zhuǎn)向柱、1/4整車、1/2整車和零部件,如安全帶牽引器、聲音/娛樂/導(dǎo)航系統(tǒng)、遮陽板等。
夾具-安裝條件:無擴(kuò)展頭,因?yàn)閿U(kuò)展頭的大平面在振動(dòng)時(shí)來回“泵壓"空氣,輻射出大量的噪聲,導(dǎo)致了背景噪聲的提高。夾具的管件輻射面小,強(qiáng)度大,質(zhì)量輕,適用于任何負(fù)載根據(jù)實(shí)車安裝點(diǎn)進(jìn)行螺栓安裝。
設(shè)備定位的靈活性:激振器和夾具安裝在帶有空氣腳輪的基座上,這樣整個(gè)振臺能非常容易的在平坦的地面上隨意移動(dòng),調(diào)整垂向、前后向、側(cè)向等激勵(lì)方向,也可用螺栓固定于地面或T型槽臺面上。
連接力臂的“靜音型"激振器個(gè)數(shù):1個(gè)或2個(gè)BlACKs或SILVERs激振器,不帶冷卻裝置;在不進(jìn)行冷卻時(shí),一個(gè)BLA CK激振器能對小于75kg的載荷進(jìn)行激勵(lì)。兩個(gè)激振器就能對更重的載荷或各大的待測件進(jìn)行測試,其至進(jìn)行對大載荷進(jìn)行高強(qiáng)度的S&R老化試驗(yàn)。
載荷尺寸:對于通用夾具,無尺寸限制;通過安裝支架將載荷上的實(shí)際安裝點(diǎn)與通用夾具進(jìn)行連接。
最大的振動(dòng)幅度:PSD隨機(jī)譜或時(shí)間歷程回放中,最大振動(dòng)幅度達(dá)0.75gRMS和瞬態(tài)峰值達(dá)3g,正弦單頻信號能達(dá)峰值1.0g。